Vải nỉ: mô tả, thành phần, ứng dụng

2024 Tác giả: Priscilla Miln | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-18 14:58

Có ý kiến cho rằng quần áo bằng vải baize giúp bạn đi vào giấc ngủ nhanh hơn và có những giấc mơ đẹp. Trong hơn một thập kỷ, chất liệu này vẫn phổ biến và được sử dụng rộng rãi để sản xuất quần áo, khăn trải giường.

Ít ai nghĩ vải nỉ là gì. Vải chăm sóc là gì? Và lý do cho nhu cầu về vật liệu là gì?

Lịch sử

Vật liệu xe đạp vẫn còn phổ biến chỉ xuất hiện ở Nga vào đầu thế kỷ 18. Và anh ấy đến với chúng tôi cùng với những cải cách của Peter I và thời trang quần áo kiểu phương Tây. Thành phần chính của vải lúc bấy giờ là len. Nhân tiện, từ xe đạp trong tiếng Pháp có nghĩa là "chất liệu len".

Sự xuất hiện của vật chất vào thế kỷ 18 đã khác. Nó có một màu nâu đậm, và các tấm vải dày và dày. Kết cấu này là do đống dày đặc hai mặt cao.

Ban đầu, mũ mùa đông được làm từ xe đạp. Ngoài ra, vật liệu này còn được sử dụng làm lớp lót ấm cho áo khoác ngoài.

Theo thời gian, bông bắt đầu được thêm vào sợi len. Mọi người đã họccho màu sắc mong muốn cho vải. Vì vậy, chiếc xe đạp đã có được hình thức mà chúng ta biết đến ngày nay. Điều đáng chú ý là loại vải dày cộp kiểu xưa, có tên gọi khác là áo khoác hay vải đũi vẫn được sản xuất, vẫn không hề mất lòng người mến mộ. Vật liệu này được sử dụng cho những mục đích nhất định.

Mô tả và đặc tính của vải nỉ

Bajka là một loại vải bông nhuộm thường khá mềm, lỏng, nặng. Ở cả hai phía, vấn đề có một chồng chất được chải kỹ. Một trong những loại vải được may bằng cọc chỉ ở mặt trước. Đây là một lớp lông cừu thô dày đặc. Vải có đặc tính chắn nhiệt tuyệt vời.

Sản xuất

Chiếc xe đạp được sản xuất trên máy móc đặc biệt với dệt thoi và vải lanh. Tấm bạt ban đầu có vẻ ngoài không mấy hấp dẫn, và những đặc tính của nó khác xa với những chiếc xe đạp cửa hàng thông thường có. Kết cấu của vật liệu là thô. Đó là lý do tại sao chi phí của một chiếc xe đạp khắc nghiệt như vậy là khá thấp. Mặc dù có vẻ ngoài kém thẩm mỹ nhưng chất liệu này bền và mềm hơn. Ngoài ra, nó là vật chất chống mài mòn và chất lượng cao. Xe đạp, được sản xuất không có sợi tổng hợp, được cuộn thành các cuộn có chiều rộng khác nhau - từ 2 đến 96 cm.

Quá trình xử lý tiếp theo của một câu chuyện khắc nghiệt bao gồm một số quy trình. Đầu tiên, vật liệu được làm sạch và sơn. Và sau đó là quá trình in ấn và hoàn thiện.

Ở cuối tất cả các quy trình công nghệ của xe đạpnhận được loại vải dệt hai mặt và một mặt rưỡi. Ở đầu ra, vật liệu có thể có dạng dệt nhỏ hoặc thô, tùy thuộc vào đặc tính của sợi ngang.

Các tính chất của xe đạp tương tự như flannel. Cả hai chất liệu đều mềm, mượt, chắc và bền. Nhưng chúng cũng có những điểm khác biệt đáng kể. Chiếc xe đạp có mật độ và trọng lượng lớn hơn, nó nặng hơn các loại vải flannel. Ngoài ra, flannel có kết cấu lỏng hơn, mềm hơn và mượt hơn khi chạm vào.

Ưu và nhược điểm

Giống như bất kỳ sản phẩm nào, xe đạp cũng có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Những ưu điểm không thể phủ nhận của vải bao gồm:

• bền;
• mật độ vật liệu;
• hút ẩm cực tốt, khả năng khô nhanh;
• thành phần không gây dị ứng do sự hiện diện của các thành phần hoàn toàn tự nhiên;
• khả năng dẫn khí tốt;
• kết cấu mềm mại;
• đặc tính làm ấm tuyệt vời;
• giá cả phải chăng.

Ưu điểm là có rất nhiều mẫu và hình in. Mọi người có thể lựa chọn loại vải phù hợp nhất. Ngoài ra, chiếc xe đạp không bị mất đi hình dáng ban đầu ngay cả sau khi rửa nhiều lần. Ưu điểm không thể phủ nhận là trọng lượng vật liệu thấp. Ngay cả quần áo ấm mùa đông và áo khoác ngoài cũng sẽ không gây nặng nề cho chủ nhân của chúng.

Chất liệu cũng có nhược điểm, nhưng chúng nhỏ hơn nhiều. Nhược điểm là khó chăm sóc vải, điều này hoàn toàn dothành phần tự nhiên. Ngoài ra, việc làm việc với tấm bạt khá khó khăn, vì chiếc xe đạp thực tế không giãn ra.

Thành phần

Thành phần của vải nỉ chỉ bao gồm các thành phần tự nhiên. Nó chỉ có thể bao gồm bông hoặc len và sự kết hợp của những chất liệu này.

Để theo đuổi lợi nhuận, một số nhà sản xuất có thể sử dụng sợi tổng hợp trong sản xuất vải. Tính toán một giả khá đơn giản. Nó đủ để kéo vật liệu theo các hướng khác nhau. Một tấm bạt hoàn toàn tự nhiên không có khả năng co giãn. Nếu vật liệu bị kéo căng, thì sự hiện diện của đặc tính như vậy cho thấy chất tổng hợp có trong thành phần của xe đạp.

Phạm vi áp dụng

Bajka được sử dụng rộng rãi trong may đo cho người lớn và trẻ em. Nhu cầu sử dụng các mặt hàng vệ sinh, quần áo làm bằng chất liệu mềm, dày. Tã lót cho trẻ sơ sinh cũng rất phổ biến.

Vật liệu này được sử dụng rộng rãi để sản xuất chăn, mền và khăn trải giường. Loại chăn nỉ cổ điển là sự kết hợp giữa cotton và len. Hầu hết mọi nhà đều có những sản phẩm như vậy.

Áo khoác ngoài được làm từ vải baize, chỉ chứa len. Ngoài ra, nó còn được sử dụng làm lớp lót và cách nhiệt cho giày và sản xuất đế lót ấm.

Vẻ ngoài chắc chắn của vải là chất liệu làm sạch tuyệt vời có thể thấm hút một lượng lớn chất lỏng. Khăn lau chân được làm từ chất liệu dày đặc. Vải nỉ may đo được sử dụng khá thường xuyên do ítchi phí và độ bền.

Quy tắc chăm sóc

Chăm sóc xe đạp khá đơn giản. Nó là đủ để quan sát một vài sắc thái đơn giản. Không nên giặt đồ làm bằng chất liệu này ở nhiệt độ cao. Điều này có thể làm hỏng cọc. Nhiệt độ tối đa cho phép là 40 độ. Quần áo trẻ em và tã lót cho trẻ sơ sinh tốt nhất nên được giặt bằng tay với một ít xà phòng dành cho trẻ em.

Chỉ cần ủi các sản phẩm đồ nỉ ở dạng khô mà không cần thêm bất kỳ chất dưỡng ẩm nào. Áo khoác len bên ngoài tốt nhất nên giặt khô.

Kết

Chất liệu này được sử dụng ở mọi nơi. Xe đạp chỉ chứa các thành phần tự nhiên. Đó là lý do tại sao vải không gây dị ứng. Từ vải cotton, bạn có thể tạo ra những bộ quần áo romper thân thiện với môi trường, áo vest và những thứ khác dành cho trẻ em. Vải flannel được sử dụng rộng rãi cho tã. Vật liệu này có những đặc tính độc đáo cho phép nó được sử dụng để sản xuất nhiều mặt hàng nội thất.

Chăm sóc xe đạp không quá khó. Để sản phẩm giữ được đặc tính ban đầu trong thời gian dài, bạn cần tuân thủ một số điều kiện đơn giản.