Mỡ bôi trơn: loại, ứng dụng, nguyên lý hoạt động

2024 Tác giả: Priscilla Miln | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-18 15:16

Mỡ bôi trơn là một sản phẩm khá quan trọng được sử dụng tích cực trong sản xuất thiết bị, máy móc đặc biệt và ô tô. Mục đích chính của nó là cung cấp dầu và chống ma sát trong các khớp mà không cần tháo rời kết cấu. Đọc thêm về sản phẩm trên.

Dầu nhớt - nó là gì?

Sản phẩm trên là một bộ phận nằm trong thiết kế của máy bơm. Ngoài ra, ống nối mỡ là một phần bổ sung cho vòng bi, có đặc điểm là sử dụng mỡ hoặc dầu đặc biệt.

Trong cấu hình của nó, phần trên là van một chiều. Nó được lắp đặt trên kênh bôi trơn của máy bơm. Ngoài ra, van này có thể được gắn trong nắp ổ trục. Với sự trợ giúp của ống nối mỡ, dầu được cung cấp để bôi trơn cho các bộ phận ma sát, nằm ở những nơi khá khó tiếp cận. Việc này không cần phải tháo rời cấu trúc nữa.

Sản phẩm trên gồm các bộ phận sau:

• xuân;
• trường hợp;
• bi thép.

Người cuối cùng làmvai van. Nó chặn kênh hoặc vượt qua chất bôi trơn. Các chuyên gia lưu ý rằng sản phẩm trên cũng bảo vệ các kênh bôi trơn của thiết bị khỏi bị tắc nghẽn.

Các loại mặt hàng trên

Các nhà sản xuất trong nước cung cấp các loại sản phẩm sau trên thị trường cho các bộ phận tương tự:

• Ống nối mỡ góc (góc nghiêng giữa đầu ren và đầu trám là 45 và 90 độ);
• sản phẩm thẳng ren;
• Bôi trơn thẳng để nhấn vào.

Các nhà sản xuất châu Âu có một số phân loại khác của các sản phẩm này. Họ cũng sản xuất ba loại (A, B, C). Ngoài ra, ống nối mỡ góc của họ được chia thành hai loại riêng biệt: "B" - góc nghiêng giữa đầu ren và đầu trám, là 45 độ và "C" - con số này là 90 độ.

Phần vít của sản phẩm trên có ren hình nón. Điều này được thực hiện để niêm phong kết nối ren.

Chuyên gia lưu ý các sản phẩm trên có thể khác nhau về đường kính của phần vặn.

Một số nhà sản xuất phủ một lớp phủ chống ăn mòn đặc biệt lên các phụ kiện dầu mỡ: kẽm hoặc cadmium. Cần lưu ý rằng các sản phẩm trên được làm từ các vật liệu sau: đồng thau, thép không gỉ hoặc thép trơn.

Chậu dầu mỡ - là gì?

Phụ kiện bôi trơn, được thiết kế để cung cấp loại mỡ dày nhất, được đặt tên ở trên. Bằng cách sử dụng một ống tiêm với mộtđầu bơm mỡ vào ống nối mỡ.

Đầu của cái sau có thể có đường kính khác: 22, 16 hoặc 10 mm. Theo đó, đầu cho ống tiêm dầu được chọn theo kích thước trên.

Dụng cụ tạo mỡ được làm từ thép không gỉ hoặc đồng thau. Sau đó, để đảm bảo các đặc tính chống ăn mòn đáng tin cậy, một lớp phủ kẽm đặc biệt được áp dụng cho nó.

Nguyên lý hoạt động của sản phẩm trên

Khi tiếp nhiên liệu dầu mỡ, hãy sử dụng một ống tiêm đặc biệt. Đối với ống nối mỡ, loại đòn bẩy hoặc thanh là phù hợp hơn. Dưới áp lực của chất bôi trơn, viên bi của sản phẩm trên sẽ loại bỏ lò xo. Kết quả của việc này là mở kênh bôi trơn, nơi chất bôi trơn phải được đưa vào.

Cần lưu ý rằng ống tiêm của một số nhà sản xuất được trang bị khóa tay cầm pit tông tiện lợi. Loại thứ hai được thiết kế để làm đầy ống tiêm bằng tay. Một lớp sơn tĩnh điện chống mài mòn đặc biệt được phủ lên thân ống tiêm.

Sau khi điền đầy, lò xo duỗi thẳng ra và quả bóng trở lại vị trí ban đầu. Khoảng 20.000 chu kỳ là tuổi thọ tối thiểu của sản phẩm trên.

Núm ty tra mỡ là một bộ phận quan trọng được sử dụng rộng rãi trong các ngành kỹ thuật và ô tô.